En el mes de junio de 2026, en la UTN Facultad Regional Córdoba defendió su tesis doctoral el Ingeniero Civil Alberto José Palacio, graduado, docente e investigador de la UTN Concordia. De esta manera recibió el título de Doctor en Ingeniería, mención Materiales, llevando adelante la tesis “Hormigón liviano autocompactado de alta resistencia reforzado con fibras de acero. Análisis como material de refuerzo en vigas”.
RESUMEN DEL TEMA DE TESIS:
En el marco de su tesis doctoral se desarrolló una investigación orientada al estudio y aplicación de un hormigón liviano autocompactante de alta resistencia reforzado con fibras de acero (HLAARFA) como material para el refuerzo de estructuras de hormigón armado. El trabajo abarcó todo el proceso de desarrollo del material, desde la selección y caracterización de sus componentes y el diseño de la mezcla, hasta su fabricación, caracterización experimental, aplicación en elementos estructurales y modelación computacional.
El HLAARFA es un material compuesto por agregados livianos, una matriz cementicia de alta prestación y fibras cortas de acero. La combinación adecuada de estos componentes permite obtener un hormigón de baja densidad, elevada resistencia y buenas prestaciones en estado fresco, gracias a su capacidad de autocompactarse. La incorporación de fibras aporta, además, importantes mejoras en el comportamiento a tracción, particularmente después de la fisuración, aumentando la tenacidad, la capacidad de soportar cargas en estado fisurado, la ductilidad y el control de la apertura de fisuras.
Uno de los principales desafíos abordados en la investigación fue el desarrollo de una metodología racional para el diseño de mezclas de HLAARFA utilizando materiales disponibles localmente. Para ello se estudiaron las características de los distintos materiales constituyentes y su influencia sobre las propiedades del hormigón, buscando obtener simultáneamente una adecuada trabajabilidad, baja densidad y elevadas prestaciones mecánicas. El material desarrollado fue posteriormente caracterizado mediante ensayos de compresión, tracción y flexión, permitiendo evaluar su comportamiento tanto antes como después de la fisuración.
DIRECTORA DE TESIS: Dra. Bárbara Belén RAGGIOTTI
Co-DIRECTORA DE TESIS: Dra. Viviana Carolina ROUGIER
JURADO DE TESIS:
- Dr. Sebastián Miguel GIUSTI, Ingeniero Civil y Doctor en Ciencias de la Modelación Computacional (UTN, Facultad Regional Córdoba)
- Dra. María Celeste TORRIJO, Ingeniera en Construcciones, Ingeniera Civil y Doctora en Ingeniería por la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).
- Dr. Oscar Alfredo CABRERA, Ingeniero Civil por la Facultad de Ingeniería – UNCPBA y Doctor en Ingeniería por la Universidad Nacional del Sur (UNS).
